بوينغ 737 800 – التصميم الداخلي

بوينغ 737 800 التصميم الداخلي

الذهاب في مكان ما على متن الطائرة ، لرحلة هادئة ومريحة ، وتريد أن تعرف مقدما عن موثوقيتها ومكان المقاعد في المقصورة. واحدة من الشركات المصنعة للطائرات الرئيسية هي شركة بوينغ ، التي تنتج الكثير من الطائرات من تكوينات مختلفة. الأكثر انتشارا في العالم طائرة ركاب نفاثة الجسم الآن هو بوينغ 737.

بما أن شركات الطيران الأكثر شعبية في العالم من بوينج 737 تعتبر الآن طائرة بوينغ 737-800 متوسطة المدى ، فإننا في هذه المقالة سنقدم لك تخطيطًا لأماكنها وبقية الخصائص الأساسية.

ما هي بوينج 737-800؟

تنتمي هذه الطائرة إلى المجموعة الثالثة من بوينغ 737 – الجيل التالي (الجيل القادم) ، والتي تم تصميمها للتنافس مع طائرة إيرباص A320. من المجموعة السابقة (الكلاسيكية) ، تتميز بوجود كابينة القيادة الرقمية ، الجديدة الممتدة بأجنحة 5.5 م ، زعانف الذيل ومحرك محسن. تم تطوير طائرة بوينغ 737-800 لتحل محل طائرة بوينج 737-400 ، التي تم تشغيلها في عام 1998 وما زالت قيد التصنيع. هناك نوعان من التعديلات:

  • خيار الأعمال التجارية بوينغ BJ2.
  • التعديل العسكري – بوينج 737-800ERX.

الخصائص الرئيسية لطراز بوينج 737-800

  • الطول – 39.49 م ؛
  • ارتفاع – 12.51 م ؛
  • منطقة الجناح 125 م ؛
  • جناحيها هو 34.31 م ؛
  • حجم الخزانات للوقود – 26،020 ليتر.
  • أقصى مدى طيران هو 5400 كم.
  • السرعة القصوى هي 851 كم / ساعة.
  • طول المدى هو 1،630 م ؛
  • أماكن الطاقم – مكانان ؛
  • عرض صالون – 3،54 م ؛
  • صالون من الدرجة الأولى – ما يصل إلى 189 مقعدًا ؛
  • على الدرجة الثانية – 160 مقعدًا.

عدد وترتيب المقاعد في بوينغ 737-800

قد يختلف عدد وترتيب المقاعد للمسافرين في طائرة بوينج 737-800 حسب ترتيب شركة الطيران ، على سبيل المثال:

  • الدرجة الأولى (الدرجة السياحية) – 184 مكانًا ؛
  • الدرجة الثانية – 12 مقعدًا (أو 16 مقعدًا) درجة رجال الأعمال و 148 (أو 144) درجة سياحية.

على مخطط الطائرة بوينج 737-800 ، والنظر في موقع المقاعد في المقصورة.

بوينغ 737 800 صالون تخطيط 1

تُظهر هذه الخطة نموذجاً لطراز بوينغ 737-800 مع مقصورة مصممة لفئة واحدة ، مع 184 مقعدًا.
الأماكن السيئة وغير الناجحة (الموضحة في الرسم البياني باللونين الأصفر والأحمر):

  • في الصف الأول ، حيث أنها تقع مباشرة أمام المطبخ ، لذلك هناك مساحة أقل للساقين ويتم تثبيت طاولة قابلة للطي على مسند الذراع.
  • في الصفوف 10 و 11 ، في الأماكن المحددة قد لا يكون هناك كوة ؛
  • يوجد 13 و 14 صفًا بالقرب من مخارج الطوارئ ، لذلك لا تتكئ المقاعد هناك ، وهناك أكثر برودة ؛
  • تعتبر أسوأ الأماكن مكانًا في الصف الأخير نظرًا لأن الكراسي لا تتكئ (أو تتكأ مع ضبط النفس) والمرحاض قريب جدًا مما لا يضيف راحة.

توجد أماكن جيدة (مميزة باللون الأخضر) في الصف السادس عشر ، حيث لا توجد مقاعد أمامية في المقدمة ، مما يتيح لك الوقوف وتمديد ساقيك بحرية.

بوينغ 737 800 صالون تخطيط 2

تظهر هذه الخطة نموذجاً لطراز بوينغ 737-800 مع صالون مصمم لفئتين: 16 مقعداً في درجة رجال الأعمال و 144 في الدرجة السياحية.

تقع أفضل أماكن الدرجة السياحية في هذا الطراز في الصف الخامس عشر ، حيث لا توجد مقاعد في المقدمة.

أماكن سيئة وغير جيدة:

  • في الصف السابع – بسبب التقسيم بين الطبقات المقبلة ؛
  • 10 و 11 صف – بسبب عدم وجود النوافذ ؛
  • من 13 إلى 16 صفًا – بسبب قرب مخارج الطوارئ والبرودة وغياب الرؤية من الكوة من خلف الجناح ؛
  • في الصف الأخير – لنفس الأسباب كما في النموذج السابق.

في ما يلي النماذج الحالية لطراز بوينغ 737-800 ، يتم تحديد أفضل الأماكن وسيئاتها وفقًا لنفس المعايير:

بوينغ 737 800 صالون تخطيط 3
بوينغ 737 800 صالون تخطيط 4
بوينغ 737 800 تخطيط داخلي 5
بوينغ 737 800 تخطيط داخلي 6

سلامة بوينغ 737-800

بالطبع ، هناك حادث في مجال الطيران ، ولكن بفضل حقيقة أن مصممي شركات الطيران في العالم يعملون باستمرار على تحسين سلامة تصاميم الطائرات ، فإن مستواها ينخفض. وبوينغ 737 هو تأكيد ، حيث أن طائرة بوينج 737-800 لديها عامل خسارة منخفض جدا – أقل بأربع مرات من الإجمالي العالمي ، لذلك يمكننا القول أنها أكثر أمنا.